Most na Bugu odsłonięty
Bug odkrywa tajemnice
Niski poziom wody w Bugu
Relacja nie jest dokładna,bo nie dało się pogodzić kierowania autem wraz z fotografowaniem.A trzeba było uważać,bo poruszanie się polnymi drogami pomiędzy autami jadącymi według widzimisię kierowców ; ludźmi i wszędobylskim kurzem nie należy do łatwych.Nasza grupa obejrzała dawną przeprawę.Odbyliśmy też ciekawe dyskusje z turystami i snuliśmy własne przypuszczenia typu "jak to było ok 200-300(???!!!) lat temu".
Widok z naszego miejsca parkingowego. W oczy wchodzi znany z mediów widok.Aż serce zaczyna szybciej bić!
Zadziwiające są odnogi z kamieni.Jeśli to był most to do czego służyły owe odnogi? A może to by już koniec mostu,bo lata temu rzeka mogła mieć całkiem inne koryto?I rzekome odnóża z kamieni mogły być pomostami pomocniczymi...?
Bez dostępu powietrza pod wodą przetrwały setki lat.
Ile tych setek mogło być?
W wodzie ukazują się następne pale.A może są jeszcze dalej...?
Nie szkoda mi nawet białych butów.Czego się nie robi by odkrywać historię ;)
-Możliwe,że odkryte resztki mostu mają więcej niż 200 lat?
-Słyszałem,że to dawny trakt carski a nie napoleoński.Nie jest nazywany carskim przez naszą "antyrosyjskość".
-Ale dlaczego w połowie rzeki się kończy ten most?
-Czytałem,że ta przeprawa za cara była nazywana brodem.
Z córką kolegi robię sobie pamiątkowe zdjęcie.
Wnikliwy obserwator wychodząc na ląd zauważy zasypane pale w ziemi.
Być może rzeka zakryła piaskiem część mostu?
Wejście/zejście(?) na odkryty most jest naprzeciw kościoła w Grannem.(Zrzut poniżej)
Tuż przy kościele biegła trasa traktu (klik)
Opisy historyczne mówią różnie o trakcie biegnącym przez Bug.Że była to:
-przeprawa przez Bug,
-przeprawa przez bród,
-przeprawa promem.
Jak to było?
Trakt musiał lekko zboczyć przy kościele na widoczną na zrzucie mieliznę.Na początku "szarości" przed mniejszą wyspą jest właśnie odkryta przeprawa przez Bug,którą pokazałam na zdjęciach.
Zainteresowani mogą dokładnie obejrzeć miejsce szukając miejscowości Granne.
